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胎壓傳感器在哪個(gè)位置
來(lái)源:網(wǎng)易新聞 發(fā)表于 2022/11/11

胎壓監(jiān)測(cè)傳感器安裝在輪胎上,一般在氣門(mén)嘴位置;

通常,胎壓監(jiān)測(cè)顯示屏放置在中控臺(tái)上,中控臺(tái)中間安裝了大量電子設(shè)備,對(duì)射頻干擾有一定影響,尤其是電子眼;胎壓監(jiān)測(cè)傳感器根據(jù)安裝位置可分為內(nèi)置式和外置式,內(nèi)置傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,相對(duì)穩(wěn)定,監(jiān)測(cè)到的溫度數(shù)據(jù)將更準(zhǔn)確;外部類(lèi)型是在閥門(mén)外部添加傳感器,這種價(jià)格相對(duì)便宜,易于安裝,幾分鐘內(nèi)即可完成,與內(nèi)部監(jiān)控相比,溫度監(jiān)測(cè)和內(nèi)置的相比較有2至3度的差距;


胎壓監(jiān)測(cè)一般指輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),TPMS代表胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是“tire pressure monitoring system”的縮寫(xiě),TPMS的功能是在汽車(chē)行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力,并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓發(fā)出警報(bào),以確保行車(chē)安全;


胎壓監(jiān)測(cè)作為汽車(chē)重要的組成部分,輪胎性能的主要考慮因素是輪胎的氣壓,輪胎壓力過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響輪胎性能并縮短其使用壽命,最終影響到行車(chē)安全。

工作原理:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。


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